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“信息高速公路”是对未来信息网络的一个通俗而生动的称呼。众所周知，“高速公路”是一条允许多辆车同时并行通行的大马路。顾名思义，“信息高速公路”是一条宽阔的信息通道，可以高速并行传输大量信息。在当今信息爆炸的时代，信息对人类社会的生存和发展至关重要。所以，为了信息的畅通无阻，自然需要开辟这样一条道路。就像19世纪的铁路网和20世纪中期的高速公路网一样，具有划时代的意义。
“信息高速公路”的“路面”不是沥青或钢筋混凝土，而是有前途的新一代信息传输介质——光纤。光纤是光纤的简称。它是由应时玻璃制成的。它薄如丝，却有着惊人的信息传递能力。一根由32根光纤组成的直径不到13厘米的光缆，可以传输5000个频道的电视节目和50万个电话。这只是目前能达到的实际水平。事实上，它的潜力比这大几千倍。光缆是未来信息高速公路的主干道。如果把现在的铜线传输信息的容量和光缆相比，真的是“小巫见大巫”了。未来的信息媒体不仅仅是一种光纤，它是主角，除此之外还有很多配角。例如卫星通信线路、微波通信线路和同轴电缆。这些“配角”虽然没有光纤那么大，但各有所长，在未来的信息网络中也会有自己的一席之地。
未来在信息高速公路上“行驶”的不是各种各样的汽车，而是各种各样的大量“信息”。有大家熟悉的语音信息(电话)、计算机相互“交谈”的信息(计算机通讯)和各种图像信息(电视、电影、各种商品信息等。)包含丰富的信息并被人类视觉接收。由于信息高速公路的大容量，可以允许这些信息同时快速传递，而不会发生拥塞。信息高速公路的“建设”为人们快速、及时地获取各种信息提供了必要的条件。
信息高速公路是一条“双行道”。它的每个用户不仅是信息的被动接受者，也是信息的主动提供者。人们把这种特性称为“交互式工作模式”。比如我们现在看电视，只能从无线电视台和有线电视台播出的十几个或者几十个节目中选择。未来，通过操纵身边的终端设备，我们可以随时通过信息高速公路订购喜欢的电视或电影，从而变被动为主动。
实际上，信息高速公路是以大容量数字光纤线路为骨干，连接政府机关、企业、大学、研究机构和家庭的高效信息网络。连接在这个四通八达的网络上的用户，可以以语音、数据、图像等任何形式相互传递信息，可以随时随地获得各种社会信息服务。信息高速公路的高效率可以用一个例子来说明：如果我们利用现有的计算机网络传输33卷《大不列颠百科全书》，大约需要13个小时，而利用信息高速公路，只需要47秒！
通过以上粗略的介绍，你一定会发现，要建设信息高速公路，必须具备以下三个基本设施：必须有信息源，即提供信息的“信息源”；要有传递信息的网络；要有显示信息的装置。同一阶段，信息主要来源于政府机关、电视、广播部门、新闻出版机构以及金融、旅游、教育、娱乐等行业。然而，在信息高速公路时代，信息来源将大大超出上述范围。任何想进入信息高速公路的单位、企业或个人都可以成为信息提供者。也就是说，网络中的用户不再是单纯的信息请求者，也可以提供信息。这就是信息高速公路“双向”的好处。
高速信息传输网络的主干是光纤，其容量是普通铜线的几十万倍。在信息高速公路时代，显示信息的设备将是集声音、文字和图像于一体的多媒体终端。有了这个“多任务”终端，人们可以互相打电话，互相发送图片，订购电影和电视，并从信息数据库中获得其他有用的信息。之所以能做到这一点，是因为信息高速公路已经把原来独立分散的通信网络完全整合成一个基于数字化的大网络。
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