导读 大家好，小康来为大家解答以上问题。atx770d和atx777差距很大吗，atx770很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
770d 2011款骑了一年...
大家好，小康来为大家解答以上问题。atx770d和atx777差距很大吗，atx770很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
770d 2011款骑了一年，新手的时候骑行体验还是很不错的。不过现在骑了很久，换了路，感觉770d的车架很软。
70D已经不生产了，8速系统也有些过时了。捷安特2013款的这批升级有点苛刻。atx7系列大部分都变成了9速，还推出了27.5的大轮径车型。当然，老的770d型号不受青睐。
谁告诉你它瘫痪了？瘫痪在哪里？
首先是碟刹，有人说是鸡肋。骑了这么久，试驾我车的人都说我刹车很灵敏，没人说我停不下来。这个级别的山地车没有实力。什么碟刹不一样？至少770d配备了入门级刹车，而不是用来装和逼的杂七杂八的刹车。
再说一遍叉子。很多人抱怨锁定不起作用。这个我承认，毕竟我有很深的体会。不过，好像这也是因为我在叉子锁着的情况下操的太用力了。这个级别的前叉没有区别。
可能很多人觉得770加bb5是更好的选择，但是12款的770d已经是bb5了。
然后呢？还有什么麻痹的？对得起2012年的价格。但是，对于2013年来说，真的不会再是骑行的选择了。毕竟这些东西越来越好了。
至于骑行团，我就不知道了，不是从那里来的，但是我确定经销店里会有这样的组织~享受骑行吧，车不重要，人才是关键！
本文到此结束，希望对大家有所帮助。