阿斯顿马丁已确认将在今年 8 月 12 日在圆石滩举行的 Concours d'Elegance 上推出一款新车。这家英国品牌尚未命名将推出的车型，但从该公司的预告片形象来看，它将是 Valkyrie 混合动力超级跑车的上路版本。
它将在蒙特利汽车周上与阿斯顿马丁最独特的车型阵容一起亮相，包括新发布的 Valhalla 超级跑车、限量版 V12 Speedster和价值 275 万英镑的詹姆斯邦德风格的DB5 Goldfinger Continuation，其中有一个主人1964 年电影《金手指》中肖恩·康纳利 (Sean Connery) 的汽车上发现的工作小工具。
尽管阿斯顿马丁已经推出了仅限赛道的Valkyrie AMR Pro(它没有公路车的混合动力系统)，但公路合法的 Valkyrie 已经处于开发的最后阶段一年多了。
Valkyrie 的混合动力系统包括一个自然吸气的 6.5 升 V12 发动机、一个电动机、一个轻型电池组和一个动能回收系统 (KERS)，这类似于一级方程式赛车手的技术。综合起来，动力总成的输出功率为 1,160bhp，扭矩为 900Nm。
阿斯顿马丁与专家 Integral Powertrain 和 Rimac 合作开发 Valkyrie 的混合动力技术。电动机安装在超级跑车的变速箱中，可自行提供 160bhp 和 280Nm 的扭矩;与最强劲的 1.6 升四缸Nissan Qashqai相似。
在没有混合动力系统的情况下，阿斯顿马丁的自然吸气 6.5 升 V12 在 10,500 rpm 时产生 1,000 马力和在 7,000 rpm 时产生 740 牛米的扭矩，而其红线固定在 11,100 rpm。该发动机由 Cosworth 在 Red Bull Racing 的投入下开发，使用从一级方程式赛车中获得的专业知识。
为提高发动机的可靠性，其大部分内部部件(凸轮轴、曲轴、活塞等)均由实心材料铣削而成。此外，它的连杆是钛合金，有助于将重量降至最低。结果是一台发动机的重量达到 206 公斤。
V12 是汽车底盘的一个结构部件，它支撑后轮和悬架——它的拆卸将 Valkyrie 切成两半，消除了前后轮之间的物理连接。