阿尔法罗密欧终于在不放弃经典运动风格和高端氛围的情况下重塑了自己。但设计怎么样?现在呼吁进行范式转变是否为时过早?
这家以Stellantis为母公司的意大利汽车制造商度过了忙碌的几个月——几年前，它只有两款车型，只有Giulia高级轿车和Stelvio跨界SUV，现在它充满了新奇事物。首先，他们更新了基准模型，使它们更具吸引力，并帮助他们继续下去，直到公司推出替代品。
其次，他们还推出了Tonale紧凑型跨界SUV，并希望通过帮助道奇销售重新贴牌和重新设计的大黄蜂(Hornet)来实现规模经济，这款车是北美市场独有的，是迄今为止最实惠、最小的跨界SUV。第三，他们还重新推出了配备内燃机和电动汽车动力的现代阿尔法罗密欧33Stradale，覆盖了旗舰区域。
更重要的是，他们定期让自己忙于新事物。3月3日演变成了“33StradaleDay”，阿尔法罗密欧以令人惊叹的宝蓝色外观展示了这款超限量超级跑车。不过，下个月，Milano超小型跨界SUV将于4月10日在全球亮相，它将是MiTo的直接替代品，也是JeepAvenger、菲亚特600、标致2008、欧宝Mokka或DS3Crossback的兄弟车型。
在那之后，希望这家意大利汽车制造商不会停下来。当然，如果确实如此，谣言工厂也不会忘记这一点。幸运的是，数字汽车内容创作者的想象力将很乐意在汽车CGI平行宇宙的舒适环境中接管并展示其非官方的阿尔法罗密欧新奇事物。例如，我们最近在社交媒体上看到佐治亚州工业设计师GiorgiTedoradze，他的昵称tedoradze.giorgi认为他假设的全电动阿尔法罗密欧FiorellaSUV将成为Stelvio的当之无愧的继承人，即使只是数字化。
现在，VinceBurlapp(在社交媒体或burlappcar.com上又名vburlapp)也来了，他是一位多产的虚拟艺术家，喜欢梦想各种汽车现实中的所有最新车型，他对2026年阿尔法罗密欧Stelvio和朱莉娅.PixelMaster相信Giulia轿车和StelvioCUV都将在明年底过渡到STLALarge平台，并借鉴2024款DodgeChargerDaytona和JeepWagoneerS的设计。
不过，设计并非如此，因为这些非官方设计项目完全没有对下一代Giulia轿车和Stelvio跨界SUV外观的不同理解。虽然后者可以被认为是特斯拉ModelY风格的更时尚的诠释，但前者无疑是一种新复古的景象。那么，您认为这些是赞成还是反对?