导读 8月21日消息,据TheElec报道,LGDisplay执行副总裁Ki-HwanSohn18日在K-Display商业论坛上宣布他们正在与9个整车品牌开展车用OLED合作,包括...
8月21日消息,据TheElec报道,LGDisplay执行副总裁Ki-HwanSohn18日在K-Display商业论坛上宣布他们正在与9个整车品牌开展车用OLED合作,包括已经供应车用OLED的梅赛德斯奔驰、凯迪拉克,以及计划在今年底供应的捷尼赛思。
此外,他还表示LGDisplay一直在量产小于20英寸的车用OLED,但今年底将在全球首次量产30英寸以上的车用OLED。
他预测,在2026年全球车辆显示面板市场中,LG显示将获得超过60%的OLED和超过40%的低温多晶硅(LTPS)的LCD份额。根据销售额计算,到2026年,LG显示在全球车载显示器市场(不包括低端非晶硅(a-Si)LCD的份额占比将超过50%。
根据市场调查机构Omdia近日发布的2022年车用OLED屏幕市场报告和本年度市场预期数据显示,2022年车用OLED屏幕市占率分布如下:
LGDisplay:50%
三星:42.7%
京东方:7.3%
从数据可以看出,车用OLED屏幕市场仍然由三星和LG两家韩国企业占据“主导地位”,但来自中国的京东方已经逐渐发力,开始在市场上崭露头角,IT之家相信京东方未来将会拥有更高话语权。
Omdia的报告中称,车用OLED屏幕起初由LG在2019年率先量产,两年后LG的市占率一度蹿升至91.3%,而与此同时三星的市占率为8.7%。