您还记得这些年来有多少辆兰博基尼UrusMansory被改装过吗?我们也不能，而且很有可能这位有争议的调音师也可能不记得了。
毕竟，我们已经见过无数这样的游乐设施，它们拥有各种俗气的外观，包括各种附加组件、重新调整的悬架、大型合金、重新装饰的内饰，以及偶尔的额外魅力。哎呀，他们甚至把其中一辆变成了两门轿跑车。实际上，是八个，因为这是他们一年多前在汽车发布会上发布的神奇数字。
毫无疑问，VenatusCoupeEVOC很难看，自推出以来，已经有其他几款改装过的兰博基尼Uruse加入其中，其中包括上图所示的示例。这是一款锻造碳纤维的盛宴，哑光灰色车身上点缀着一些柠檬绿，其照片是在天使之城拍摄的，现在在RDBLA的帮助下在网络上享有盛誉。
这款经过改装的意大利超级跨界车具有一对侧裙附加装置、后部的两个机翼、采用三翅片设计的大型扩散器、保险杠附件，包括侧面带有刀片的围裙、新的引擎盖、挡泥板通风口、新的侧视镜外壳和挡泥板耀斑。车轮来自售后市场，它还有有色车窗和烟熏尾灯。
通过打开的车门只能看到部分内饰，但我们可以看到Mansory(或者是RDBLA?)给它带来了许多柠檬绿的点缀，包括座椅、门卡和仪表板。我们认为活泼的颜色也装饰了其他组件，但由于拍摄角度的原因，我们无法告诉您哪些组件。幸运的是，它并不全是柠檬绿，因为这里也有很多黑色。
故事的这一部分通常是为油腻的部分保留的。然而，目前尚不清楚这款兰博基尼Urus是否具有更强的动力。Mansory也涵盖了这一方面，并进行了一些动力提升，包括从配备双涡轮增压器的4.0升V8发动机中释放出887马力(900ps/662kW)和811磅英尺(1,100Nm)的扭矩。
未经任何修改，原厂预改款Urus拥有641马力(650ps/478kW)和627磅英尺(850Nm)的扭矩。至于改款迭代，目前由两个成员组成，UrusS和UrusPerformante，两者都有657马力(666ps/490kW)的动力，并且保留了原来的推力。以赛道为中心的版本需要3.3秒即可达到62英里/小时(100公里/小时)，最高时速为190英里/小时(306公里/小时)。
我们显然不是这款经过改装的兰博基尼Urus的粉丝，但话又说回来，我们中的一些人(好吧，就是我)根本不喜欢这款车型，即使没有任何售后市场的接触。但如果你这样做，我们不会评判你。那么，当谈到这个傲慢的例子时，你的立场是什么?